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VI Convención Tipsa 2008 |
2008-06-26 |
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Tipsa recoge los frutos de una buena inversión y planificación empresarial |
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La Compañía de transporte urgente de paquetería y documentación, Tipsa, celebró su VI Convención Anual el pasado día 21 de junio en Madrid, contando con la asistencia de más de 250 profesionales responsables de toda la red de agencias con las que cuenta actualmente la compañía y que dan servicio en toda España, Andorra y Portugal.
En su octavo año de vida, Tipsa se ha vuelto a confirmar, un año más, como una sólida realidad. La compañía está demostrando que se ha adaptado perfectamente a las actual coyuntura de incertidumbre económica desarrollando, a lo largo del 2008, una serie de proyectos de cara a afianzar su crecimiento empresarial.
Marisa Luisa Camacho, presidenta de la compañía, hizo análisis y balance del ejercicio 2007, destacando el éxito de varios de los proyectos que se han abordado este año como es la automatización de la plataforma de Bailén con una cinta de removido capaz de generar pesos, volúmenes y trazabilidad de todos los envíos y que ha supuesto una inversión superior a los 205.000 euros. Del mismo modo, muy recientemente se han abierto dos nuevas plataformas de intercambio en Málaga y en Sevilla.
De cara a un futuro inmediato, Marisa Camacho anunció la próxima automatización de las plataformas de Valencia y Barcelona.
Las cuentas claras
Después de situar su nivel de crecimiento el pasado año en un 12%, Tipsa prevé continuar por encima del 10%, por tercer año consecutivo, superando la media de crecimiento del resto de las empresas del sector. De esta manera, Tipsa estima alcanzar una facturación, al cierre del presente ejercicio, cercana a los 184 millones de euros, superando los 168 millones del año 2007.
Varios son los datos que avalan este crecimiento. En este sentido, el grupo sigue aumentando el ritmo de aperturas de nuevas delegaciones, contando en la actualidad con 195, esperando superar ampliamente las 210 agencias a final del presente ejercicio. Con estos datos, Tips@ ofrece la garantía de disponer de una total cobertura nacional a través de más de 110 rutas diarias de tránsito nacional y más de 1.350 rutas de reparto capilar.
En el año 2007 el tráfico de toneladas transportadas superó las 65.000, los envíos realizados ese mismo año ascienden 7,5 millones y el número total de bultos movidos fue de 10,7 millones. Atendiendo a la evolución actual, en el año 2008 se espera alcanzar la cifra de 68.000 toneladas transportadas, superar los 8,5 millones de envíos y mover más de 11,3 millones de bultos.
Tipsa reestructura su implantación en Cataluña
La VI Convención Anual de Tipsa también sirvió para aclarar los malentendidos en torno a la posición financiera de la compañía, despejar toda duda sobre la fortaleza de la misma y exponer las medidas adoptadas para contar con una nueva estructura en Cataluña.
Tal y como anunció el sábado Marisa Camacho, presidenta de Tipsa, la denominada “Plataforma 8010”, a través de la cual Tipsa trabajaba en Cataluña, ha cerrado. En concreto, la firma Missatgeria Dit y Fet, que era el socio con el que trabajaba Tipsa en esta zona, presentó recientemente suspensión de pagos.
De esta forma, Tipsa ha tenido que reaccionar “en un tiempo récord”, tal y como afirmó Marisa Camacho, para crear “una nueva plataforma en Cataluña”, la oficina 8000, “un esfuerzo enorme”, asumido desde Tipsa Central.
En concreto, Tipsa ha establecido en el Parc Logistic de Barcelona una nueva instalación de 2.000 metros cuadrados, que asumirá toda la gestión de envíos, apoyado por otros dos centros complementarios que se encargarán de la distribución en áreas concretas de Cataluña.
José Nemesio Fernández, director Comercial de Tipsa, quiso dejar claro en la VI Convención que “no hemos quebrado en modo alguno”, tras los rumores surgidos en la última semana por la vinculación por parte de algunos competidores de la suspensión de pagos de Missatgeria Dit y Fet con una supuesta quiebra de Tipsa. Fernández denunció la “falta de ética empresarial” por parte de estos competidores a la hora de extender esta información y sentenció que “nada ni nadie van a dañar la enorme fiabilidad labrada con mucho esfuerzo por esta compañía”.
Apuesta por el Márketing On-line
Tipsa apuesta de lleno por la promoción de la marca en Internet. Así, la compañía ha iniciado este año una serie de campañas en los principales buscadores de la red con el fin de posicionarse entre las primeras empresas de Transporte Urgente que aparecen tras realizar una búsqueda en Internet.
Tipsa, consciente de la creciente importancia del márketing on-line, está llevando a cabo una importante inversión con el fin de posicionar la marca entre los primeros puestos dentro de los resultados de búsqueda en los principales buscadores. Del mismo modo, cualquier persona que realice una búsqueda en Páginas Amarillas.es, relacionada con la mensajería o transporte urgente, encontrará a Tipsa en los primeros lugares de su lista de resultados.
En esta misma línea, la compañía ha desarrollado dos herramientas on-line destinadas al cliente final y que mejorarán la calidad del servicio. En primer lugar, se ha creado una aplicación diseñada para los pequeños clientes de las agencias Tipsa a través de la cual éstos pueden grabar sus envíos desde su propia empresa. Esta medida supone una ahorro de tiempo, la eliminación de errores y una mayor automatización en el control de los envíos.
La segunda herramienta supone un servicio añadido para aquellas empresas que desarrollan su negocio a través del comercio electrónico. Para ello, se ha creado una aplicación para facilitar el seguimiento de los productos que estas empresas envían a sus clientes, a través de Tipsa. Así, una empresa que vende sus productos a través de la web, puede ofrecer a todos sus clientes la posibilidad de consultar la situación real de cada uno de sus pedidos con la simple introducción de un código de referencia.
La puesta en marcha de estos tres proyectos ha supuesto una inversión total superior a los 100.000 euros.
Nuevo Acuerdo corporativo
Otras de las novedades expuestas la Convención fue la presentación de un Acuerdo Corporativo con la empresa Cambitur, representante en España de Western Union, compañía líder mundial en transferencias de dinero y que cuenta con más de 350.000 oficinas en todo el mundo. A través de este acuerdo, todos las agencias Tipsa que lo deseen podrán ofrecer a sus clientes este servicio de envío de dinero con unas condiciones muy ventajosas.
Tipsa México
Una de las grandes sorpresas de la Convención fue la presentación oficial de la reciente constitución de la empresa “Tipsa México”. El éxito y los buenos resultados del modelo de negocio que Tipsa ha desarrollado en España no ha pasado desadvertido para un grupo de empresas de transporte mexicanas, que han decidido importar a su país la misma estructura organizativa y de gestión de que Tipsa viene aplicando en España desde hace ocho años.
Siguiendo así los mismos pasos que Tipsa dio en sus orígenes, cinco de las más importantes compañías mexicanas del sector del transporte, se han unido para crear “Tipsa México”, un grupo que ha asumido, no sólo el nombre de la marca, sino también todos los procedimientos, protocolos e imagen corporativa de Tipsa España.
El presidente del Consejo de Administración de Tipsa México, Alejandro González, fue el encargado de explicar a las agencias la evolución y los pasos que se están dando para convertirse, a medio plazo, en la mayor compañía mexicana de transporte urgente.
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Nace Tipsa México |
2008-06-26 |
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Tipsa, un modelo de empresa en América |
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El modelo de negocio, que con tanto éxito, ha desarrollado la empresa Tipsa en España, y que le ha llevado a situarse en un tiempo record entre las primeras empresas de su sector, no ha pasado desapercibido en México.
Un grupo de cinco empresas de paquetería mexicanas ha tomado a Tipsa como modelo para crear una red nacional de transporte urgente en ese país. La similitud en cuanto a los orígenes de ambas compañías ha sido una de las claves para poner en marcha esta iniciativa puesto que Tips@ se creó también a través de la asociación de 5 grupos regionales.
La creación de Tipsa México supone un hito en la internacionalización del sector del transporte urgente español y, lo que es más importante para Tipsa, un modelo que abre la vía hacia la expansión internacional de la compañía.
Primeros pasos
Tipsa México nació oficialmente el pasado mes de abril, tras año y medio de trabajo conjunto entre Tipsa y la red de transporte urgente liderada por el Grupo Senda en México.
Está compañía, a través de Senda Express, inició en 2006 un proceso de expansión con el objetivo de cubrir todo el país. La compañía quiso desarrollar el modelo de franquicias con el que han triunfado en España importantes operadores, pero según Alejandro González, presidente de Tipsa México, “vimos que era muy complicado y renunciamos. Más que vender simplemente transportábamos y no crecíamos”. “No obstante, vimos que en aquellas zonas donde trabajábamos con socios grandes las cosas funcionaban y por eso decidimos desarrollarnos con un total de cinco socios para todo el país”, asegura Fernández.
Con esta nueva idea de negocio, Senda tuvo conocimiento del éxito de Tipsa en España con un modelo similar. Así, en mayo de 2007, ambas empresas tomaron contacto, abriéndose un proceso de colaboración que ha desembocado en la constitución en abril de Tipsa México.
El acuerdo se basa en que Tipsa España ha cedido todo su know how así como la utilización de la marca Tipsa para el desarrollo de Tipsa México. Además, desde noviembre de 2007, Marisa Camacho, presidenta de Tipsa, forma parte del consejo de Administración de Tipsa México.
Socios
En total son cinco socios los que forman parte de Tipsa México, estructurados de acuerdo con idénticas áreas geográficas del país, como son: Senda Express, Baja Pack, Tufesa, Envíos AM e Intelpack. Entre todos conforman el grupo TRANSPORTE INTEGRAL DE PAQUETERÍA S.A. de C.V., sociedad que ha asumido la gestión de una zona concreta del país que no cubren los otros cinco socios.
En estos momentos, todos los camiones de las cinco empresas han incorporado ya la marca Tipsa a los rótulos de sus vehículos y la decisión formal de los socios es implantar en breve la marca única “Tipsa”.
Extrapolación empresarial
Éste grupo de empresas mexicanas cuenta en la actualidad con un punto de partida similar, salvando las diferencias estructurales que hay entre los dos países, al que dio lugar al origen de Tipsa en España. Las actuales compañías son empresas potentes y representativas, asentadas firmemente en sus diferentes territorios y que desarrollan ya una actividad de éxito en el sector de la paquetería o sectores afines de distribución (prensa). Reflejo de este potencial empresarial son los 500 millones de dólares que facturan entre las cinco sociedades, así como los más de 10.000 empleados que trabajan para ellas.
Perspectivas
De esta forma, Tipsa abre una vía hacia su internacionalización, una vía innovadora que como afirma su director adjunto, Antonio Fueyo, “supone importantes perspectivas, no ya sólo para el desarrollo de transporte internacional de envíos entre España y México, si no para la implantación en nuevos países de Tipsa”.
Según José Nemesio Fernández, director Comercial de Tipsa, “este modelo de desarrollo está siendo observado con muchísimo interés desde otros países de Sudamérica y no descartamos seguir evolucionando por esta vía”.
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