Los sistemas inteligentes de transporte facilitarán la concepción de una red de distribución adecuada a cada eventualidad.

La Fundación OPTI (Observatorio de Prospectiva Tecnológica Industrial) ha presentado el estudio de Movilidad en las grandes ciudades. En este informe, se apunta a las nuevas tecnologías para subsanar los obstáculos de la distribución urbana de mercancías.

“Los sistemas inteligentes de transporte desempeñarán una importante función en la aplicación práctica de la normativa y regulación del tráfico de mercancías”, porque “los vehículos serán controlados en sus movimientos por sistemas centralizados y se podrán asignar rutas en tiempo real en función del metabolismo de la ciudad”.

La Fundación prevé que estos sistemas actúen como uno de los principales instrumentos de la Logística compartida y colaborativa. “Los futuros sistemas de logística de mercancía combinarán grandes centros de almacenamieno con miniplataformas para la distribución en los núcleos centrales y áreas peatonales”, sostiene el estudio. Por tanto, esta tendencia “evitará que en esas zonas transiten grandes vehículos”.

Para garantizar la eficiencia y disminuir el paso de vehículos por estas zonas urbanas con escaso espacio para la carga y descarga, se pondrán en marcha “nuevos modelos de negocio basados en flotas normalizadas, miniplataformas y almacenes de uso compartido, en espacio y tiempo, por las empresas”.

El análisis también incide en el “aprovechamiento del horario nocturno para la distribución hasta las plataformas de proximidad de bienes recurrentes para el comercio y de paquetería o productos domésticos para los particulares”. De hecho, el informe recuerda que la planificación de la movilidad urbana debe diferenciar entre las mercancías de distribución recurrente, que suponen alrededor del 50% o 60% del tráfico, y las de distribución esporádica (paquetería), que representan entre el 20% y el 25% del tráfico. Las políticas deben tener en cuenta estos dos tipos de distribución para responder convenientemente al reto de la movilidad, según el estudio.